小さな秋見つけに、小浜線沿線をドライブ(その三)

JR三方駅に125系2両編成普通電車が入って来ました、、
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アルミボディーにブルーの線が、なかなか奇麗な電車ですね、、
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乗降客はとても少なく、、駅員さんにお願いしてホームから撮影させてもらいました。

少し紅葉が始まった桜の大木を横目に、、敦賀行きワンマンカーは静かに出発しました、、
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シングルアームのパンタグラフ、、新型車両でしょうか。

小浜線は、、
福井県敦賀市の敦賀駅から京都府舞鶴市の東舞鶴駅に至るJR西日本の鉄道路線(地方交通線)です。
正式な起点は敦賀駅だが、列車運行上は東舞鶴駅から敦賀駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。
これは、敦賀駅で接続する北陸本線や東舞鶴駅で接続する舞鶴線と方向をあわせたためである。

ウィキペディアより、、(抜粋)、、
・路線距離(営業キロ):84.3km
・駅数:24駅(起終点駅含む)
・複線区間:なし(全線単線)
・2003年(平成15年)3月15日:敦賀駅 - 東舞鶴駅間が電化
・電化区間:全線(直流1500V)
・最高速度:85km/h
・普通列車のみが運転、一部をのぞきワンマン運転を実施
・2010年3月13日以降は、全列車が125系電車で運転
・ただし521系も臨時列車や代走で運用されることがある

電化前の気動車キハ58形や電化後の113系電車が懐かしいですね。

三方駅の外観、、シンプルな駅舎です、、
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天窓から明るい光が、、(OTSUKYONの自画像も、、)、、
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三方五湖の観光地図、、
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駅周辺地図は、、
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それでは、162号線沿いの、、若狭三方縄文博物館、、行ってみましょう、、
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看板がなければ、これが博物館?、、
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三方湖が見えます、、
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洞窟の入り口?、、入りましょう、、
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現在16時半、、17時が閉館、、見学者は私ひとり、、展示物の撮影は禁止、、
パンフレットをご覧下さい、、
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考古学が好きな人には、楽しい博物館でしょうね。

閉館まで中にいて、17時丁度に出て来ましたが、、
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暮れなずむ空、、
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これから鯖街道を逆戻り、大津のマンションに向かいます、、
線路脇にススキがイッパイ、、上中駅の近くにて、、
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敦賀行きの125系、、ヘッドライトに浮かぶ、ススキ、、
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スローシャッターの連写、、光の帯が繋がって写っていました。

3回にわたり、小浜線沿線をドライブ、いかがでしたか?
チャンスがあれば鉄分補給を考えて移動しましたが、鉄道写真の絶景ポイントは少なかったように感じます。

それでは、皆様お疲れ様でした

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