みやこ路快速で奈良駅へ、ランチの後、大和路快速で久宝寺へ、、

8月下旬の火曜日、京都駅から関西本線の久宝寺駅まで出張、、さあ~て、どっち回りで行こうかなぁ、、①京都線で大阪経由で行くか?、、②奈良線で奈良経由で行くか?、、所要時間は20分ほど①の方が短いが、そこはスローライフのOTSUKYON、、急ぐ旅ではない、、奈良駅で下車してランチにしよう、、それでは出発進行、、

京都駅奈良線ホームは8、9、10番、、ちょうど10番線にウグイス色の電車が、、
画像

103系普通、、奈良行きの4両編成、、
画像

車内はちょっとクラシカルな雰囲気、、
画像

ウィキペディアより、、
JR奈良線の起点は木津駅、終点は京都駅の19駅、、実は、、
奈良線と呼ばれるが、木津は京都府内、、
木津から奈良は関西本線に属する、、
複線区間と単線区間が混じる、、ナルホド、、。


宇治駅に到着、、
画像

画像

「みやこ路快速」に乗り換える、、221系6両編成、、
画像

木津川の橋梁を渡り、、台風15号の影響で異常な空模様、、
画像

終点、奈良駅に到着、、
画像

折り返し京都行き、、ですね、、。

さて、ランチをどうしよう、、(今日はラーメンはやんぺ、、)、、

改札の向かいの、VIERRA NARA、、

画像

ちょっと安易な選択だが、、まあ良しとしようか、、。

これは?柿の葉寿し?、、
画像

なになに、、わさび葉寿し、、種類は6つ、、
でかい290円のを6個は食えないねぇ、、どうしよう、、
画像

ちっちゃな手鞠寿司、、6種類全部食べれる、、ヨッシャ、、
画像

手鞠わさび葉・古代あなら寿し、、うめもり、、
JALのファーストクラスの機内食に採用されたそうだ、、
柿の葉寿しの葉っぱは食べられないが、わさび葉は食べられる、、美味しかった、、


そして、西口から外へ、、
画像

まだ雨は降って来ないが、空には台風の雲なのか、、
駅の北側、三条通りを東へ歩くと、、藪庵(やぶあん)、、

画像

手打ちうどんと蕎麦の合い盛、、660円とお手ごろ価格、、美味しい、、
この店京都にあったが引っ越してきたとのこと、、
手鞠寿司だけではちょっと足りない?、、食べてしまった、、


そして、東口へ、、奈良市総合観光案内所、、
画像

ここでも、セントくん、、これ聖徳太子?、、。

この建物は、大阪鉄道株式会社により初代奈良駅を継ぐ二代目駅舎として昭和9年に竣工、、
外観・内部共に洋風と和風が組み合わされ、方形屋根には寺院を感じさせる九輪をのせ、、
四隅には風鐸が見られ、内部中央には大仏殿に見られる様な格天井が施されている、、。


そろそろ駅に戻りましょう、、
画像

画像

「大和路快速」大阪行き、、221系8両編成、、
画像

ウィキペディアより、、
大阪環状線と大和路線とを直通運行される列車のうち、大阪環状線内でも快速運転を行うものを大和路快速とし、大阪環状線内各駅に停車する列車は区間快速として区別されている、、
大和路快速の下り列車(大阪方面)の行き先は「大阪行き」であるが、大阪駅に到着すると、そのまま京橋駅・鶴橋駅経由天王寺行きとなって大阪環状線を一周する、、
このため、車両の行き先表示は「大阪環状線」となっている、、ナルホド、、


ちなみに、奈良方面加茂行きは、、
画像

電光掲示の表示の色も変わるんだ、、

そして無事、久宝寺駅で下車、、
画像

画像

JR難波行き普通、201系、、乗り換えるお客を見送り、、
駅前で待つMRのYさんのもとへ急ぐOTSUKOYN、、
すぐ近くの総合病院の循環器内科へ行く、、
勉強会の講師、頑張って来ます、、


追伸:帰りも同じルートで京都駅まで、、いよいよ台風の猛威が近畿地方に到来、、
山陰線、湖西線は遅れ発生、、東海道線は、草津~長浜、米原~醒ヶ井が運休、代行輸送とのこと、、
奈良線は何事も無かったが、、ヒヤヒヤどきどき、、でした、、


いつもご訪問いただき、人気ブログランキングに投票、ありがとうございます、、

気持ち玉もうれしいですが、もう一つ、、こちらも、、

1日1回、ランキング「ポチっと一つ」ご協力お願いいたします!
↓↓ここをポチっとクリック、よろしく m(_ _)m


カメラ ブログランキングへ

オマケ、、

①大阪回り、、所要時間1時間5分、、920円、、
画像

②奈良回り、、所要時間1時間25分、、920円、、
画像


ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 101

なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー) なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた 驚いた 驚いた 驚いた
面白い 面白い 面白い 面白い 面白い 面白い 面白い
ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス ナイス
ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!) ガッツ(がんばれ!)

この記事へのコメント

2015年09月06日 08:49
勉強会の講師、お疲れ様でした。
関西線は、学生時代天王寺から平野までのわずか1駅でしたが使っていました。
鶯色の車両、今でも変わりませんね。
懐かしいです。
ランキングポチッと入れておきました。
2015年09月06日 16:55
OZMAさん、こんにちは、、ポチッとありがとうございます。
自由な身分のコンサルですので、大好きな電車に乗って約束の場所まで移動するのが楽しみなんです(苦笑
環状線や関西線の電車は、同じような車体色を踏襲していますが、形式は随分新しくなってますね。
OZMAさんの学生時代は113系や117系が主流だったんじゃないでしょうか。
つばさ2号
2015年09月06日 22:37
こんばんは
驚きました! 化石が走っている(笑)!

豚鼻ライトの103系は私が中学の頃走って
いた山手線、そして引退後5年(京葉線は
4年)になろうとしている201系も。
こちらはもう殆どE231とE233だけになっ
てしまいました。(見ててもつまらん!)

木津川は私が追っているキイロヤマトンボ
の生息地で、各地で絶滅した希少なチョウ
もかつていたそうです。
2015年09月08日 00:05
つばさ2号さん、こんばんは、、いつもポチッとありがとう!
そうなんです、関西ではまだ現役なんですね、、内装は変更されていると思いますが、外装はそのままですね、、。
物持ちのいいJR西日本、、113系や117系もまだ現役ですよ。
旧国鉄特急色の381系も走っています、、。
関東の電車はほんとつまらないですね(苦笑
また関西にも遠征してきてください、、。
2015年09月13日 18:43
こんばんは。久宝寺駅に行かれたんですね。
ここは大阪に住んでいる頃、中学生くらいかな・・竜華操車場があり、自転車で、よく鉄道の写真をとりにいっていました~ 今はずいぶんかわってしまいましたけどね。
201系、103系乗りたいです~
2015年09月13日 22:38
まぼちゃん、こんばんは、、いつもありがとうございます。
大阪に住んでおられたのですね、、操車場があったんですね、、知りませんでした、、。
駅の回りは大きなビルが建て混んでいますね、、。
JR西日本は古い電車を長く使用します、、またお寄りください。

この記事へのトラックバック