今日の鉄道ジオラマ淡海線、、国鉄113系湘南電車4両固定編成 2編成で非貫通の8両編成を再現!

皆様こんにちは、今日も完成した鉄道ジオラマ淡海(おうみ)線を大好きな車両が走ります、、ちょっと細工して見ましたのでご覧ください、、国鉄113系は、昭和38年(1963)から製造が開始され、大都市近郊区間から全国の各線区に拡大し、昭和57年まで総数約2900両の標準車両になりました、、湘南電車とは東海道本線東京~熱海・沼津間の列車の愛称で、、緑2号と黄かん色のツートンカラーは湘南色と呼ばれました、、湖西線や草津線で活躍していた113系湘南電車、、今は改造と再塗装ですべて抹茶色一色に染められました(涙)、、改造させる前の2000番台がカトーから4両固定編成で発売されています、、

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(2017年2月抹茶色に再塗装される直前の最後の1編成、、ウィキペディアより引用)


でも、朝晩のラッシュ時には2編成を非貫通で連結して8両で運用されます、、まずは、その姿をご覧アレ、、


今日の鉄道ジオラマ淡海線、、国鉄113系湘南電車4両固定編成 2編成で非貫通の8両編成を再現!


カトー製の国鉄113系2000番台、湘南電車、昭和を代表する列車、4両固定編成を2編成用いて、先頭のクハ111-2133クハ111-2074を非貫通でつなげた、接続車両のヘッドライトと赤い尾灯も点灯して、湖西線や草津線で数年前まで走っていたのを再現した!


カトー製の製品は、、

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クハ111の先頭車は、、

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動かないダミーカプラーが付いています、、

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ネジ固定の台車を外してみると、、スカートに固定してダミーカプラーが見える、、

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そこで、台車ごとアーノルドカプラー付きに交換する必要があります、、。


スローライフのOTSUKYONは早速、JR西大路駅の北にある模型ショップ・ボークス ホビースクエア京都に買いに行きました、、

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パーツリストにある品番と同じものはなかったのですが、専門知識のある店員さんによると大丈夫だと、、ヨッシャ~、、。


マンションに戻り、交換を試みましたが、、

スカートが邪魔でカプラーを外に出せません、、どうしようかな???

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ここで苦渋の選択を、、スカートの中央をニッパーでカット、、

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カプラーは外に出てきましたが、左右の可動範囲が狭い!!?、、

走行試験を試みるも、、カーブでことごとく脱線!!??、、(大泣


万策尽きて、、ついに、スカートを外しました、、

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問題なく走行できますが、、先頭車がスカートをはいてない??、、

最初のYouTube動画では停車してないときは目立たないが、、やっぱり辛いなぁ、、、

でも、連結車の赤い尾灯もヘッドライトも、点灯している、、素晴らしい!!


さてさて、京都で最も売り場面積が大きくて、品数も多く、各種パーツもそこそこ揃えている店、、

ボークス ホビースクエア京都とは、、

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1階ロビーには、、

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プロペラやエンジンが展示してあり、、

Nゲージのジオラマ、、

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HOゲージのジオラマ、、

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飛行機模型やフィギュアも扱っている大きな模型店ですね、、。


親しくなった店員さんから、、一押しのお奨めは、、

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カトーの予約品、、トワイライト瑞風 10両フル編成、、ナンと36000円なり、、

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私が欲しいのは、同じく予約品の、381系ゆったりやくも 7両編成、、20400円なり、、

フルセットの鉄道模型はとっても高額になりましたが、大切に保管すれば高く下取りしてくれるそうです、、なるほど、、。


JR大津京駅で、、まだまだ現役だが、、

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抹茶色の6両編成117系電車、、こいつも全盛期は全国で活躍していました(苦笑


駅前でちょっと遅めのランチ、、

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新福菜館大津京店、、ラーメン並+無料のゆで卵、、

久々に食べましたが、いつもの安心のお味でした、、


今日もスローライフにお付き合いありがとう!、、



最後にオマケ(その一)、、

2012年京都駅0番線、草津線柘植行の動画、、


京都駅0番ホーム、柘植行き普通の8両編成、先頭から4両は抹茶色、後ろ4両は湘南色、、17時45分に京都駅を出発して行きました、、113系の長編成はやっぱりかっこいいですね(涙)、、全部湘南色ならもっと感動なんですが、、、(残念)、、朝夕の通勤時間帯のみ、京都-柘植の直通電車が運行されています、、。


113系の8両湘南電車はもう見ることはできませんが、、全盛期の東海道線では15両の長編成で運用している時代もありました、、


オマケ(その二)、、

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TETSUDO.Comより、、

岡山電車区所属の最後の115系300番台3両編成、、

岡山始発、湘南電車で瀬戸大橋線を行くさよならツアーの募集が3月にあり、、

いよいよ湘南電車は全国から消え去るときが来たようです、、

OTSUKYONが現役のころは、岡山駅で頻繁に見ましたし、宇野みなと線で終点の宇野駅まで何度も乗車しましたね、、




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