猛暑!ソフトレンズで撮る巨大ターミナル阪急梅田駅と周辺をご紹介します

OTSUKYONの住む大津市、琵琶湖の湖岸にあるので京都市より2度ほどは最高気温は低いのが通常なんですが、今年の夏は連日36度を越える猛暑に見舞われています、、前回のブログで阪急うめだ本店で開催の「鉄道模型フェスティバル2019」をご紹介しましたが、、最寄の阪急梅田駅は、京都線・宝塚線・神戸線が合流する巨大なターミナル駅、それぞれ3つの停車線があり、計9線の電車が停車する、しかも1線ごとの左右に乗車用と降車用のホームが並んでいる、、ダイヤどおりに電車が発着し、乗降客が入れ替わり立ち代り行き来する、、そんな梅田駅のホームで、夏の暑さを表現すべく、キヨハラ・ソフトレンズを用いて滲んだ中にフォーカスの芯のある写真を写して見た、、ピカピカに磨かれた阪急電車のマルーン色の車両に面白いラッピングを施したトレインもあり、規則正しく並んだ照明の滲みが不思議な映像を醸しだす、、今日のブログは11日の午後に撮影した多くの写真から気に入った20枚あまりをご紹介します、、

まずはホームの一番奥の端から、入線と出線をする車両を写しました、、
P8110020-1宝塚線1000系.jpg
早速にも、1000系車両にラッピングを施して10周年のHMを付けた電車が入線して来る、、
阪急阪神HDのHPより引用して、、
SDGsトレイン1.jpg
SDGsトレイン2.jpg
2009年から取り組んでいる社会貢献活動「阪急阪神 未来のゆめ・まちプロジェクト」の10周年を記念して、「SDGsトレイン未来のゆめ・まち号」ラッピングトレインを運行しています、、
ちなみに、SDGsとは「Sustainable Development Goals(持続可能な開発目標)」の略称だそうです、、。

雲ひとつない夏の空、、
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ちなみに、11日の大阪市の最高気温は36.7度でした、、。

京都線普通の3300系車両が入線、、
P8110009-1京都本線3300系.jpg
宝塚線急行の1000系が出線、、
P8110003-1.jpgP8110005-1宝塚線1000系.jpg
1000系は比較的新しい車両で、ヘッドライトや室内照明はLEDを使用し、節電設計になっているそうで、SDGsの取り組みを発信する列車なんですね、、

さて、ここで阪急梅田駅の構内図を、、
阪急梅田駅構内図.jpg
この図はジョルダンより拝借、、1,2,3号線が京都線、4,5,6号線が宝塚線、7,8,9号線が神戸線、、
阪急電車では番線ではなく号線と昔から呼んでいます、、

そして、鉄道模型フェスティバル2019の目玉展示だったNゲージ模型の梅田駅、、
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これを頭に描きながら、ホームの風景を見て行きます、、。

宝塚線4号線、、列車を待つ人びと、、
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7000系の急行が入線、、降車する人びと、、
P8110029-1宝塚線7000系.jpg
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この車両はちょっと古い形式ですね、、。

こんな風に列車が多数並ぶこともあり、、
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1号線には河原町行き9300系新型特急車が停車しています、、
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急いでラッピングトレインを見に行きましょう、、
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奥の神戸線にもラッピングトレインが停車しています、、
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前と後の先頭車両のみのラッピングですね、、

扉が閉まり、、
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静かに発車して行きました、、。

京都線と神戸線の8000系や9000系は写さず仕舞い、、
ちょっと心残りですが、フェスティバルの会場へ急ぎます、、(前回のブログを参照ください)、、。

会場を出てきてこれからグランフロント大阪北館へ行きます、、
5階にカツミ模型のフロアーがあります、、
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残念ながらカツミ模型はHOゲージ専門店で、私のNゲージは商品がありませんでした、、

光線が面白そうな部分を切り取って、、
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このソフトレンズは、単玉の専用レンズなんですが、、絞りF値を変化させるとボケ効果(滲み具合)が変化します、、
私はF6を使用していますが、ピントが合ったところは先鋭さをスポイルしないので、メリハリのある芯のある写真に仕上がります、、
例えば、新車の展示風景の写真で、Mercedes-AMGの文字はちゃんと読み取れますね、、
しかし、光る場所や白い物体は滲み効果が出ています、、

さてさて、そろそろ梅田駅にもどり、京都線特急で京都四条河原町に向かいます、、
P8110079-1.jpg
梅田地下街の排気口でしょうか?、、まるで船の煙突みたい、、
信号が変わるのを待つ間に、首筋と背中に汗が流れます、、暑い!熱い!、、
梅田駅界隈の地図をお見せして、、
梅田駅周辺地図1.jpg
今日のブログはお仕舞いです、、最後までお付き合いくださり、ありがとうございました、、


オマケ、、
ソフトレンズ紹介.jpg

https://otsukyon.at.webry.info/201304/article_19.html













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