3種類の機関車に牽引されたトワイライトエクスプレスよ永遠に!鉄道ジオラマ淡海線を走行!

今日のブログは永遠のトワイライトエクスプレス、、1989年7月運転開始、2015年3月に平常運行は終了したが、大阪⇔札幌間を3種類の機関車が牽引リレーしていた、、大阪⇔青森間は専用色・EF81形電気機関車、5両がメインで運用され、青森⇔五稜郭間は青函トンネル専用・ED79形電気機関車、五稜郭⇔札幌間はDD51形ディーゼル機関車の重連で運用された、、ED79形には「トワイライト」のHMは装着されなかったが、Nゲージ鉄道ジオラマ淡海(おうみ)線では装着した勇姿をタイトル写真に収めた、、DD51は重連ではないが走行は問題なし、、24系25形10両編成を牽引する勇姿をご覧ください!、、

タイトル写真は、、
IMG_3403.JPG
左からEF81-43号、、ED79-11号、、DD51-1140号、、順にトミックス、トミックス、カトーのNゲージ車両です、、

それでは最初に、OTSUKYON YouTube動画を4分ほどご覧ください、、

傾斜のきついジオラマ淡海線の軌道を力強く牽引する3種類の機関車、、(懐かしい!、、)、、
上記の動画はiPhone 6Sで高精細モードで撮影しました、、
2012年10月に札幌から京都まで乗車した想い出が脳裏をよぎります、、

それではトワイライトエクスプレスに関連する写真を並べて行きます、、
専用色のEF81電気機関車は、OTSUKYONの記憶では5両ありました、、
43、103、104、113、114号ですが、、
青森駅から敦賀駅までは103号、、敦賀駅で43号に機関車が交換されました、、
OTSUKYONが住む大津京の駅で、43号が牽引する姿をよく見ましたので、愛着があります、、
IMG_3228.PNG
2015年3月に通常の営業運転が終了してから、団体専用のトワイライト牽引用に、EF65-1124号が専用色に再塗装され、、
IMG_3052 (編集済み).PNG
私はまだ見たことがないのですが、この機関車の方が素晴らしいかも?、、
2枚の写真はネットから拝借しました、、(ありがとう!)、、。

ジオラマ淡海線の写真は、、もちろん43号ですね、、
引込線から出場、、
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まちなか駅で待つ24系10両編成の客車を連結、、
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まちなか駅を出発しました、、

しんやまのて駅ED79-11号に機関車交換、、
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IMG_3273.JPG
残念ながら景色は変わりませんし、客車の方向も変わりませんが、、
機関車の交換は、何故か楽しいですね、、

そして、北海道の大地を駆け抜けるのは、、
IMG_3498.PNG
DD51ディーゼル機関車の重連、、(この写真もネットからお借りしました)、、。

ここで、ジオラマ淡海線に初登場するDD51-1140号、、
新品で欲しかったので探してましたが、、発売当時は7000円程度だったと思いますが、、
ナンと10000円を超えています、、(どうしよう?)、、
そこで、ヤフオクではじめて中古品を4000円ほどで落札しました、、
ところが、やっぱり品物を見ずに購入しましたので問題がありました、、
駆動輪のトラクションタイヤが緩んでいて、走りがぎくしゃく、途中で外れます、、(困ったな、、)、、
DD51の改修.jpg
京都駅ビルのKATO製品を販売する模型展で相談し、、トラクションタイヤを探してもらいました、、
ところが、この製品は製造年が相当古く、専用の在庫は生産中止、、
仕方なく新しい製品のタイヤを付けましたが、幅が1mmと狭く、少し違和感はあります、、
また、KATOナックルカプラーからTomix(24系客車がTomix製品)でも連結できるアーノルドカプラーに交換、、
ようやく走行にこぎ着けました、、
IMG_3528 (編集済み).JPG
トワイライト専用のHMも用意して、、
IMG_3428.JPG
IMG_3246.JPG
ジオラマ淡海線の急坂を難なく登ってくれました、、

今日のブログはお仕舞いです、、
最後までお付き合いくださり、ありがとうございます、、

次回ジオラマ関連記事の予告、、
まちなか駅としんやまのて駅、そして引込線に12両編成が停車できるように、、
軌道の長さを30cm拡大することにしました、、
ちょっと大工事になりましたが、何とか完成、、
近日中にブログにアップします、、乞うご期待!









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この記事へのコメント

2019年11月02日 22:14
こんばんは。

トワイライトエクスプレス、懐かしいですね。
大阪駅の行き先表示版に「トワイライトエクスプレス・札幌」とあるのを見ると旅情を誘われたものです。
クルーズトレインもいいですが、またトワイライトエクスプレスのような列車が復活すると良いなと思います(^^)
narayama2008さんへOTSUKYON
2019年11月05日 22:17
こんばんは、、いつもご訪問ありがとうございます!
そして、コメントも嬉しいです、、。
そうですね、、駅の電光掲示に「トワイライト札幌」を見つけると、、列車が到着するまでホームで待つことがありましたね、、。
でも、トワイライト瑞風は、運行予定時間を前もって調べておいて、やっとお目にかかれる、、定期運行している列車とは違った印象を受けますね、、。