京阪電車・石坂線600形1次車(特急色)2両セット入線、、動力化作業は厄介でも楽しい!

皆さま、こんばんは、、OTSUKYONのNゲージ鉄道ジオラマ淡海(おうみ)線の車両を紹介していますが、その淡海線は外回りと内回りの2線に引込線が5線、その内1線は貨物専用線です、、12両編成の車両が停車できるように延長工事を実施しましたが、それに関しては前々回のブログでご報告しました、、今日の内容は、内回り線のさらに内側にあるローカル単線(公園前線)に入線した車両をご紹介します、、内回り線から乗り換え、始発駅から途中までは通常の鉄道軌道なんですが、ジブリ公園を周回する線路は路面軌道になっています、、京阪電車・京津線の上栄町駅を過ぎたあたりから浜大津駅までが路面軌道になっていますので、その雰囲気を表現して見ました、、それでは出発進行!、、

始発駅に停車する京阪電車600形2両編成、、京阪特急色ですね、、
公園前駅、ジブリ公園を周回する路面軌道の写真をご覧ください、、
淡海線内回り線からの乗換駅、、
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古い町並みを進みます、、
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交差点の路面軌道に入り、、
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公園前駅に到着、、SL公園があります、、
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若者達で賑わうジブリ公園を周回する路面電車、、
路面軌道1.jpg
路面軌道の十字クロスを超えると、SL公園の裏に待避線があります、、
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それでは、YouTube動画で沿線の情景を、、

TOMYTECより販売された鉄道コレクション第17弾、、京阪電車大津線600型1次車(特急色)2両セットをヤフオクで購入して、Nゲージの動力ユニット、走行パーツ、パンタグラフを取り付けて、鉄道ジオラマ淡海線の公園前線(ローカル線)を走行させた、、ヘッドライトが点灯しないのが残念ではある、、JR車両は普通20m級であるがこの600形は15m級と小さくて可愛い電車、、2両編成のそれぞれに運転台が付いているので、「形」と表記するのが通常だろう、、現在特急色は京阪の新塗装色に変更されている、、最後に石坂線の錦織車庫の前を走行する実車の動画もご覧ください、、。

京阪電車600形の実車は、、
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10編成20両の中の603号と604号が、一時京阪特急色に再塗装されていました、、
いかがでしょうか?、、なかなか上手く模型で再現しています、、

肝心の模型の製作に関しては、、
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組み立て済みのディスプレイモデルなんで、パンタグラフや車輪はプラスチックです、、
ヤフオク落札価格は1800円+送料300円、、
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別売りの上記の部品を買い揃え、金属製に換えると、Nゲージ模型として動かすことができます、、
でも、車両とすべての部品を揃えると6000円を超える額になります、、

動力ユニットは、、
IMG_3820 (編集済み).JPG
実物に近づけるためには、車輪回りの部品を付けたり、スカートを取り付けたり、カプラーを交換したり、、
小さな部品を取り付けるのは、なかなか苦労が要りますが、、、これがまた楽しいのです、、

もともと、この鉄道コレクションにはヘッドライト等の灯りは組み込まれていません、、
そこで、それらを組み込んで動力関係もすべて完成したものを、ヤフオクでは2万円足らずで出品しています、、
2両1セットで1万円以上の儲けになる算段ですね、、

そして、Nゲージ鉄道模型で路面軌道を作るには、、
ワイドトラムレール.jpg
トミックスからは、ワイドトラムレールとして販売されています、、
スーパーミニカーブレールは半径103mmの円を作れますので、、
A3サイズの面積に小判形のエンドレスレールを引くことができます、、

今回は結構奥の深いNゲージ鉄道模型の世界をお届けしましたが、、
興味を持っていただけましたでしょうか?


最後にオマケ、、(京阪電車のHPよりお借りしました)、、

京阪電車大津線、、
正確には浜大津駅~京都太秦天神川駅までの京津線、、(御陵駅から天神川までは京都市営地下鉄東西線)、、
車両は4両編成、、800系、、
京阪大津線800系.jpg
浜大津駅を基点に石山寺駅~坂本比叡山口駅までの石坂線、、
車両は2両編成の600形、、
京阪大津線600形.jpg
同じく2両編成の700形、、
京阪大津線700形.jpg
ちはやふる、けいおん、パト電、機関車トーマス、響け!ユーフォニアムなどのラッピング車両は600形に施されました、、。

今日のブログはお仕舞いです、、
いつも長々とマニアックな内容、お許しください!、、ありがとう、、














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