OTSUKYONのスローライフ♪と鉄道日記☆彡

皆さま、こんにちは、、いつもご訪問くださり、ありがとうございます、、６月末のまだ予定は公表されてませんが、ウェブリブログ大改修でなくなるものに、プロフィールも含まれます！、、この項目を記載されてない方が多いのですが、ＯＴＳＵＫＹＯＮは丁寧に記載しております、、(⌒-⌒)ﾆｺﾆｺ、、、。 ...続きを見る

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皆さま、こんにちは、、いつもご訪問ありがとうございます（笑顔）、、６月下旬からウェブリブログの大規模メンテナンスがあるとのアナウンスがありましたが、何やら“気持ち玉”がなくなるらしい、投稿記事ごとのＰＶ数の表示もなくなるらしい、、（困ったなぁ、、）、、どなたがご訪問してくださったのか？確認する手段がなくなると言うこと、投稿記事ごとに何人の方が見てくださったのか？分からないということ、、ＯＴＳＵＫＹＯＮは一つの投稿に対して気持ち玉は多くて１００個程度、最近は５０個ももらえないこともありますから問題... ...続きを見る

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皆様こんにちは、いつもＯＴＳＵＫＹＯＮのブログをご覧いただき、ありがとうございます、、鉄道模型ジオラマの製作が一段落、、眺めているだけでも楽しいですが、沢山のコレクションの中で好きな車両を走らせるとまた、童心に帰ったような高揚感が得られます、、でも、毎日毎日走らせることもできないので、今はツイッターをにぎわせている百田尚樹さんの「日本国紀」５００ページを越える大作を読みながら、小中高時代に学校で学んだ歴史がマッカーサーによって歪められていたんだと気付かされています、、韓国や中国でも反日の精神を植... ...続きを見る

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１０連休が明けた５月８日（水）のこと、、地元に居ながら一度も行ったことがなかった、、大津市の朝日山 義仲寺（ぎちゅうじ）、、ご存知、木曽義仲、、平安時代末期の信濃源氏の武将、、「平家物語」では朝日将軍（旭将軍）と呼ばれていた、、源頼朝・義経兄弟とは従兄弟にあたる、、以仁王の令旨によって挙兵、、倶利伽羅峠の戦いで平氏の大軍を破って入京するも、都の飢饉や荒廃した治安の回復を達成できず、、後白河法皇と不和となり、、法住寺合戦に及んで法皇と後鳥羽天皇を幽閉する、、その後、頼朝が送った範頼・義経の軍勢によ... ...続きを見る

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（その一）のつづき、ＪＲ湖西線・比叡山坂本駅（江若鉄道の日吉駅があった場所）を出発して、すでに１時間半は経過しています、、Google mapの所要時間は１時間３６分でしたが、終着の浜大津までは後３０分はかかるでしょうか？、、江若線の三井寺下駅あたりからは、大津市が「大津絵の道」と名づけて遊歩道を整備しています、、その分岐は小さな公園になっていて、大津絵の代表作・鬼の寒念仏の陶板画がありました、、 ...続きを見る

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あの至上最長のＧＷ１０連休の中の５月２日、、初夏というよりまるで真夏のような紫外線が降り注ぐ快晴の日、、新天皇即位の翌日、政府が作った「国民の休日」、、何か健康に良いことがしたいと考え、、江若鉄道廃線５０年、線路のあった沿線を歩く！、、今回は、起点の「浜大津駅」と「日吉駅」（現在のＪＲ湖西線・比叡山坂本駅）の間を、Google Mapによると約７．６Ｋｍ（徒歩１時間３６分）とあるが、、iPhone６Ｓで写真を写しながら歩いた、、 ...続きを見る

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皆様こんにちは、今日も完成した鉄道ジオラマ淡海（おうみ）線を大好きな車両が走ります、、ちょっと細工して見ましたのでご覧ください、、国鉄１１３系は、昭和３８年（１９６３）から製造が開始され、大都市近郊区間から全国の各線区に拡大し、昭和５７年まで総数約２９００両の標準車両になりました、、湘南電車とは東海道本線東京〜熱海・沼津間の列車の愛称で、、緑２号と黄かん色のツートンカラーは湘南色と呼ばれました、、湖西線や草津線で活躍していた１１３系湘南電車、、今は改造と再塗装ですべて抹茶色一色に染められました（... ...続きを見る

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完成した鉄道ジオラマ淡海（おうみ）線、、今日の主役車両は、愛称高原のポニー C５６形蒸気機関車、、SL広場に展示してあるC５６が淡海線を走行します、、SL特有の複雑な動輪駆動部がちゃんと回転するのだろうか？DD５１ディーゼル機関車よりも小さな蒸気機関車が貨物車や客車を引っ張れるのだろうか？、、流石に定評のあるカトー製だが、変な触り方をすると折れてしまいそうな超細い部品がいっぱいある、、そんなポニー号が、ワム９００００を２両、ツム１０００（積荷付）を２両、スハフ４２客車１両を繋いで、小海線仕様で淡... ...続きを見る

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完成した鉄道ジオラマ淡海（おうみ）線に登場する車両は、、６８１系特急サンダーバード、、大阪から湖西線経由で北陸本線を金沢や富山に、そして和倉温泉方面にもお客を運んでいました、、金沢へ北陸新幹線が開通するまでの姿で登場します、、そして、国鉄時代に全国で活躍した１１５系１０００番台、湘南色の大好きだった近郊電車、、急行や快速としても活躍しました、、７両編成の松本行き、雪国仕様の姿をご覧ください、、 ...続きを見る

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歴史的にはじめての１０連休、、このＧＷの期間に御代替りをはめ込んだ政府の意図は何だったのか？、、崩御による皇位継承ではない生前退位（譲位）は異例の出来事ではない、、皇室の歴史は天照大神をルーツとするとされ、神や大王と呼ばれていたが天皇となったのは初代神武天皇とされており、１２５代に渡る男系の天皇が即位したが、その中で５７代の天皇が譲位による交代であったという、、天皇一代の元号を１つだけにするという一世一元の制は、明治元年９月８日の詔勅で定められた、、いずれにしても、崩御するまで元気に国民の象徴た... ...続きを見る

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前編のつづき、、ジオラマ淡海（おうみ）線の製作日誌（その十）完成後編、、さあ、どんな列車を走らそうかなぁ？、、トワイライトエクスプレスや日本海、あさかぜ、、寝台特急は、牽引する機関車を代えてＨＭを付け替えて、想い出の列車を再現することができる、、例えば、ブルートレインの日本海の牽引をトワイライト専用色のＥＦ８１電気機関車に牽引させる、、あさかぜの牽引をＥＦ６６やＥＦ６５に変更して牽引させることもできる、、そして、今回ご紹介する列車は、途中の駅で切り離して、別々の終着駅に向かう列車、、楽しみ方のバ... ...続きを見る

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去年の7月、マンションの引越しとともに廃線となった「ジオラマびわ海線」、、そして、今年1月から製作を開始して、４ヶ月を費やしましたが、ようやく「ジオラマ淡海（おうみ）線」の完成と相成りました、、一番苦労したのは背景画、、びわ海線では写真を並べて背景にしましたが、今回はベランダから見える琵琶湖の風景をモチーフに、ちょっと現実の色合いから外れた色彩になりましたが、私の気に入ったアクリル絵の具で描いて見ました、、家内からは「小学生の宿題や！」と揶揄されましたが、恥ずかしながら完成としました、、写真が多... ...続きを見る

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皆さま、大変のご無沙汰です、、忙しいと言えば忙しいような気持ちになりますが、もともとスローライフの自由人のOTSUKYON、自分でできる範囲の努力は惜しまない、、そんなスタイルで新年度４月からの一年間コンサルタント契約を結んで頂いた製薬メーカーさまには心より感謝、、還暦をとっくに通り越した老兵の希望をかなえていただき、自宅兼コンサル事務所でのテレワークを基本とし、ときどき出張する、、週３日月間１２日のソフトな勤務、、この歳になって働き方改革の先頭に立とうとは、思いもしませんでした、、週休４日、毎... ...続きを見る

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江若鉄道（こうじゃくてつどう）をご存知だろうか？、、近江と若狭を結ぶ鉄道として、大正１０年（１９２１年）の三井寺〜叡山駅間を皮切りに、昭和６年（１９３１年）には浜大津〜近江今津駅間が開通、、しかし、若狭までの延伸は実現せず、、湖西をむすぶ鉄路として、４８年にわたって愛されたが、、国鉄湖西線の建設にともない、昭和４４ 年（１９６９年）に廃線、、廃線後５０年が経過した今も、思い出深い鉄道として、多くの人々に語り継がれている、、実は、OTSUKYONの祖父は滋賀県高島郡マキノ町海津（現在の高島市）の出... ...続きを見る

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OTSUKYONが住む大津市、桜の名所として有名な三井寺、、好きな撮影ポイントは一箇所だけ、、それは琵琶湖疏水の出水口の土手に植えられたソメイヨシノ、、ライトアップにより幻想的な雰囲気を醸しだしています、、iPhone６Sと OLYMPUS OM-D E-M5 Mark�Uの撮り比べ、、写真だけですがご覧ください、、Ｕ＼(●~▽~●)Уイェーイ！ ...続きを見る

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今日は４月１日、新年度の始まり、エイプリルフールなんだが朝から首相官邸には大勢の新聞記者が集合、、１１時半の官房長官の発表を待つLIVE中継、、５月１日からの新元号は、、令和（れいわ）、、おそらくどの新聞もどの番組も予想していなかった漢字２文字、、出典は中国の古典ではなく日本の万葉集だと、、政府官邸はしてやったり、、（ニンマリ）、、ただ、令和という名前の御仁が居るらしい、、ヨシカズ？ノリカズ？と読むんだとか、、（さぞかし驚いたことだろう）、、ニュースを見ない御仁なら、「四月馬鹿」と勘違いしそうだ... ...続きを見る

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鉄道ジオラマ淡海（おうみ）線の製作日誌もそろそろ完結が近づいて来ました、、JR梅小路京都西駅開業のニュースやお彼岸の法要、叡山電車青もみじきらら号デビューなど、日常の出来事を織り込んで（その８）お届けします、、｡o@(^-^)@o｡ﾆｺｯ♪ ...続きを見る

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ジオラマ淡海線（おうみせん）の大方は完成しましたが、ここで想い出深い車両がデビューしました、、広島電鉄１９００形１９０１号、、実は京都市電１９００型として活躍していた現役車両を１９７７年〜７８年に１５両購入した移籍車両、、京都の地名にちなんで１９０１号は東山の愛称が付けられました、、トミーテック鉄道コレクションとして発売している完成車両に、Nゲージ動力ユニットを組み込めば動かすことができます、、d(*⌒▽⌒*)b ﾆｺﾆｺｯ！ ...続きを見る

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しばらくアップできませんでしたが、ジオラマ淡海線（おうみせん）の製作日誌（その６）、お届けします、、３月３日（日）雛祭り、京都の家には京雛七段飾りが大事に保存してあるが、初孫は男の子、、お内裏様とお雛様だけでもマンションに持って来ようと家内は言いながらも、置く場所もなく、、今年もまたパス、、今日のテーマは、白線・標識・柵・ガードレールなど細部の造形は面倒だが必須！、、リアリティーを向上させるには避けては通れないジオラマ製作の王道、、という訳で早速はじめましょう、、(ＯoＯ;) ﾄﾞｯｷｰﾝｯ！ ... ...続きを見る

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ジオラマ淡海線の製作日誌（その５）、、愛称高原のポニー C５６形蒸気機関車がデビュー！、、SL広場に展示してあるC５６が淡海線（おうみせん）をはじめて走行します、、SL特有の複雑な動輪駆動部がちゃんと回転するのだろうか？DD５１ディーゼル機関車よりも小さな蒸気機関車が貨物車や客車を引っ張れるのだろうか？流石に定評のあるカトー製だが、変な触り方をすると折れてしまいそうな超細い部品がいっぱいある、、そんなポニー号が、ワム９００００を２両、ツム１０００（積荷付）を２両、スハフ４２客車１両を繋いで、淡海... ...続きを見る

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ジオラマ淡海線（おうみせん）の製作日誌（その４）、、ベランダから琵琶湖を眺め、大津港の商業施設から湖面を観察し、、湖水の色はそのときどきの光で変幻自在、、これを描くのは難しい（涙）、、勘弁してよ〜〜〜、、意を決して一か八かアクリルカラーの４色をチョイス、、水深の深いところから浅い浜辺に向かって、一気に筆を走らせました、、(＞▽＜；； ｱｾｱｾ・・・(＠Д＠；　ｱｾｱｾ・・・ ...続きを見る

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ジオラマ淡海線（おうみせん）の製作日誌（その３）、、税務処理の多忙の合間を縫って、、OTSUKYONも一応個人事業主（汗）、、医療コンサルタント業を標榜しておりますので、確定申告期間（２０１９年２月１８日〜３月１５日）は超多忙、、毎年の確定申告＋青色申告に加えて、去年自宅マンションを売却してほんのわずかの譲渡益はあったので、分離課税用の申告書と譲渡所得の内訳書を提出することが必要、、マイホームを売却した場合の３０００万円までの特別控除の特例を申請しないと売却益には所得税や住民税が課せられます、、... ...続きを見る

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ジオラマ淡海（おうみ）線の製作日誌の２回目です、、１月１４日（成人の日）、月曜日は祭日であっても家内は仕事で出かけます、、自室にこもっていそいそと製作に熱中、、今回の鉄道線のレイアウトは、外回り線が高架線を使って空中でクロスして２周する間に、「町中駅」と「しんやまのて駅」を通り、一方、内回り線は両方の駅を通り引込線に入る、引込線は４線で２線が貨物用、２線が列車用、そして、ちょっとした工夫は外回りと内回りが渡り線のポイントでつながっていて、入れ替えができること、、なかなか複雑なんです、、(*ﾟ-ﾟ... ...続きを見る

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皆様、大変ご無沙汰しております、、１月３日に「毘沙門堂初詣の前に、ぐるっと琵琶湖をひと回り鉄道旅、、」をアップして以来、５０日あまり何もしなかったのではありません、、病気で臥せっていたのでもありません、、医療コンサルタント業は週４日しっかり務めましたし、去年７月の新居移転後の膨大な雑用の山を片付け、住まいの給付金の申請、仏事や確定申告・青色申告の準備と提出も済ませ、、気が付けば２月ももうすぐ終わり、、還暦を越えた身には試練の連続でした、、そうそう、２４日のニュースで競馬Win５で過去最高の４億７... ...続きを見る

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二日の朝、大好きな白味噌のお雑煮を食べていると、家内が初詣に行こうと、、大津に住むOTSUKYONは歩いて行ける近江神宮かな？と応えると、、大津京駅から隣りの山科駅まで、ぐるっと琵琶湖を右回りに一周して山科に行きたいと提案してきた、、たった５分で行けるところを２時間５０分（電車に乗っているだけ）もかけて行きたいと、、湖北の雪景色を車窓から眺めるのだと、、鉄道大好き人間の私は即OK！、、山科駅近辺の初詣は後から考えるとして、いざ出発、、１９０円のきっぷを買って近江舞子行１０：５１発に乗ったのでした... ...続きを見る

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皆さま、新年明けましておめでとうございます、、 ２０１９年の元旦は、太平洋側の多くの街では晴天に恵まれたようですね、、OTSUKYONの住む大津でも快晴、、オレンジ色のご来光が拝めました、、｡.:♪*:･'(*⌒―⌒*))) ｽﾍﾟｼｬﾙｽﾏｲﾙ、、。 ...続きを見る

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世間では師走は忙しい、現役世代はぼーっとしている時間はない、、今年中に片付ける仕事があり、会社や自宅の大掃除があり、、忘年会の連ちゃん、子どもにクリスマスのプレゼントや年賀状の準備などなど、、でも、スローライフのOTSUKYONは比較的余裕をもって過ごしている、、新築マンションは大掃除もなし、、年末恒例の年賀状と有馬記念の馬券を考えるくらい、、簡単に痩せられるというラクビを飲んでいても、毎朝の体重チェックは気が重くなる、、運動しなければだめ、、という訳で、１２月下旬の出来事を羅列して見ようと考え... ...続きを見る

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RAILWAYSシリーズの第３作目、とっても楽しみにしていました、、１作目（２０１０年）は中井貴一主演、島根の一畑鉄道が舞台、、２作目（２０１１年）は三浦友和主演、富山地方鉄道が舞台、、そしてその後７年も途絶えていたシリーズの３作目は、有村架純、國村隼W主演の映画 『かぞくいろ―RAILWAYS わたしたちの出発―』、鹿児島県と熊本県を走る肥薩おれんじ鉄道が舞台、、有村架純が運転士に挑戦するというストーリー、、このシリーズのコンセプトはいずれも、地方鉄道を縦糸に家族の絆を横糸に組み立てられている... ...続きを見る

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１２月８日近江鉄道ミュージアムを早々と退散して、国宝彦根城へ向かいます、、街の中心に天守がそびえていて、どこからでも見える地方都市、、OTSUKYONは大好きデスね、、現存する１２天守のうち国宝に指定されている城は５つ、姫路城、彦根城、犬山城、松本城、松江城、、どの天守も素晴らしいのですが、その中でスケールが一番大きい姫路城と街のどこからでも拝めると言うことで国宝ではないが松山城が好きですね、、そして彦根のゆるきゃらといえば、ひこにゃん、、それでは出発です、、(＠⌒ο⌒＠)ｂ ｳﾌｯ！ ...続きを見る

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近江鉄道は琵琶湖の南東の地域、米原〜彦根〜八日市〜近江八幡、多賀大社やJR草津線の貴生川を結ぶローカル鉄道、地域の足として現在も活躍している、、また、昭和時代には近江の経済発展を支えた貨物輸送が盛んで、石炭・石油・石灰岩・ビールなどの貨物列車を牽引する電気機関車を１１両所有している、、大正末期から昭和３０年代に国鉄で活躍した車両を譲り受けた、、彦根駅構内の「近江鉄道ミュージアム」に静態保存しているが、老朽化が進み廃車または譲渡して閉鎖するという、、１２月８日感謝祭、、見納めとなる日本最古参の機関... ...続きを見る

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